McLaren

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À propos de McLaren

Fondée à l’origine par le Néo-Zélandais Bruce McLaren en 1960, la McLaren Technology Company trouve ses racines dans la course automobile. Les voitures de course McLaren ont participé à la série Indianapolis 500, à la série CANAM et, surtout, au championnat de F1. Après avoir connu beaucoup de succès en F1 dans les années 80, la firme a décidé d’essayer les voitures de route grand public.

Et quel essai ce fut… Le célèbre modèle « F1 » a fait ses débuts en 1992 et a terminé sa production en 1999. Pendant ces sept années, la F1 a détenu le titre de record de vitesse pour les voitures de série. La F1 pouvait atteindre une vitesse de pointe de 386 km/h et a conservé ce record jusqu’en 2005, date à laquelle Bugatti a sorti la Veyron. Produit uniquement à 106 exemplaires, ce véhicule est un objet rare à contempler.

La F1 est restée la seule voiture de série à sortir de l’usine McLaren de Woking jusqu’en 2011. Cette année-là, l’entreprise a repris ses activités de construction automobile avec la 12-C, une supercar de plus de 600 chevaux. Ce n’était cependant qu’un début, puisque depuis des véhicules tels que les célèbres P1, 720s, 560s et 600LT, etc… sont venus compléter la gamme.

Saviez-vous ?

McLaren a été le pionnier de l’utilisation de la fibre de carbone dans la course automobile. Ils ont introduit les premiers composites de carbone en F1 au cours de la saison 1981 avec leur voiture MP4/1.

Fier d’être néo-zélandais, Bruce Mclaren a décidé de faire figurer un kiwi sur le premier logo de la société. Le kiwi est un petit oiseau incapable de voler, originaire de Nouvelle-Zélande. Le kiwi a figuré sur le logo McLaren jusqu’en 1981.